ムック（HyperREV系）
ハイパーレブ Vol.37 （ニューズ出版）
ISBN4-938495-91-0 全234ページ、定価2000円
サブタイトルの「25GT TURBO/GTS-t」の通り、内容はターボ車メイン。
R34後期発売前の刊行。前期発売からもあまり経過していなことから、ハードチューンされた車両はあまり無く、エクステリア＋ライトチューンレベルのデモカーが多い。
開発者や長谷見昌弘氏が語るR34など、インタビュー記事の多さが特徴。
ハイパーレブ Vol.60 （ニューズ出版）
ISBN4-89107-078-1 全178ページ、定価2000円
サブタイトルの「25GT TURBO/GTS25t/GTS-t」の通り、内容はターボ車メイン。
R34後期型発売から少し後の刊行。
前期後期での劇的な変化がないため、vol.37からあまり内容が変わっていないようにも感じるが、発刊時期的にも最もR34が旬な時期のため34対応パーツの掲載も多く、またNISMO・INPULデモカーの個別特集もあり、関連ハイパーレブ3冊の中でもR34としては最も内容の濃い1冊。
ハイパーレブ Vol.89 （ニューズ出版）
ISBN4-89107-221-0 全194ページ、定価2000円
サブタイトルの「350GT/25GT TURBO/GTS-t」の通り、内容はV35スカイラインと第2世代ターボ車メイン。
V35開発ストーリーや、VQチューン、V35エアロ、V35クーペのホイールマッチングカタログ等、およそ半分程度の内容がV35についてのもの。R34については各地のショップデモカー紹介がメイン。
R34についての内容に限れば、シリーズ３作の中では内容が薄め。
Club SKYLINE （ニューズ出版）
2000年から2005年にかけて不定期に発行されていたムック。
2005年2月発行の最終号No.21にて「2007年のGT-R復活とともに復刊します」との記載があったが、2017年現在復刊されたという話はない。
ご多分に漏れずGT-Rについての内容が多いものの、定期的にFRスカイラインのための特集も組まれており、「NotR」「タイプM」等の特集がある号はお勧めできる。
主な特集
No.1：R32GT-Rチューニング、RB26DETTエンジン講座、10万キロメンテナンス（2000年？月）
No.2：マルチリンクサスペンション講座、サスペンションセッティング（2000年4月）
No.3：クラッチ／ミッション／デフ大講座、FISCOデモカー走行、MTスワップチューン（2000年？月）
No.4：ターボチャージャー解体新書、タービン・カム・クラッチ交換でGT-Rを凌駕する！（2000年？月）
No.5：ブーストアップ、R32タイプMポン付けターボセッティング、34R車高調峠TEST（2001年1月）
No.6：強靭なハコ作り、ニスモストリートチューン、ターボセッティング（2001年？月）
No.7：ハイパフォーマンスエンジンヘッド（社外カムシャフトの特徴・活用法）、ドラッグレース（2001年8月）
No.8：Not「R」,but「FR」（非GT-Rのチューニング）、エアロパーツ（2001年11月）
No.9：タービン＋メカニカルチューン、カーボン＆チタン特集（2002年2月）
No.10：メンテナンス、エアロボンネットカタログ、純正流用チューン（2002年？月）
No.11：熱対策、１０００馬力スペシャルエンジン、カーセキュリティ（2002年？月）
No.12：500馬力セットアップデータ、コントロールパーツカタログ（2002年11月）
No.13：ボクはコレで速くなりました（パーツ、セッティング、ドライビング）、2002ニスモフェスティバル（2003年2月）
No.14：トップチューナーによるRチューンの可能性、人気・定番パーツの秘密（2003年？月）
No.15：FISCO最終アタック、NotRの走りフルチェック、エアロ・ポン付けカム実力検証（2003年8月）
No.16：ポン付けパーツ、史上最強タイプM
No.17：32・33・34タイプMの弱点を完全克服
No.18：32GT-R生涯現役宣言、タイプM企画
No.19：スゴウデBATTLE（過激仕様、激シブ仕様）、タイプM企画
No.20：セッティング至上主義
No.21：NISMO GT-R Z-TUNE、RB26改排気量アップ、タイプMフルサポートパーツセレクション（2005年2月）